高質量發展看中國 | 坐著高鐵奔幸福 老區生活展新顏
來源：
央廣網 作者：
發表時間：2025-01-17
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春節臨近，武平站里更是充滿著濃濃的年味，當地的農戶們將自家的農特產品帶到龍巖市內其他地方去銷售，實現了坐著高鐵去趕集。
2023年12月26日，龍巖至龍川高鐵龍巖至武平段（以下簡稱龍龍高鐵龍武段）正式開通運營，革命老區武平縣結束了不通鐵路的歷史。一年來，龍龍高鐵龍武段累計開行列車3796趟次，發送旅客達119.45萬人次，在交通出行、區域經濟、文化交流等方面的積極影響日益顯現，為區域經濟發展注入了強勁動力。
龍龍高鐵龍武段的開通，顯著縮短了城市間的旅行時間，為民眾的日常出行帶來了極大的便利。在高鐵開通前，龍巖至武平的汽車旅程需要兩小時左右，而現在乘坐高鐵僅需45分鐘。這一變化不僅節省了時間，還極大地提升了出行的舒適度。
每逢當地的“赴圩日”，武平站內就特別熱鬧。農戶們在候車室互相交流著“致富經”，商談著下一個“赴圩日”該去哪里賣什么，價格會更好。
“原來去一趟上杭要兩三個小時，現在坐動車10分鐘就能到了，票價還不貴。”林阿姨是武平縣當地的農戶，常年在家種植、銷售農特產品。武平站的開通運營讓她感觸頗深，"坐著高鐵去賺錢，這么洋氣的事情以前我們想都不敢想，現在都實現了。"
在龍巖站的候車大廳里，人潮涌動，旅客們或拖著行李箱，或背著雙肩包，臉上洋溢著期待與興奮。大屏幕上，列車信息不斷滾動，提醒著旅客們列車的到發時間。“現在好了，高鐵開通了，45分鐘就能到家。”家住武平、在福州上學的閆同學站在候車隊伍中，臉上滿是笑意。閆同學告訴記者，“以前每次回家都要坐很長時間的汽車，顛簸不說，還特別累。高鐵的開通讓回家的路變得更加便捷，可以更加輕松地安排節假日的行程，與家人團聚。”
“請大家拿好隨身物品，有序排隊。”武平站站長陳發丁的聲音在人群中響起。他身旁，另一名工作人員正忙碌地引導旅客快速通過閘機，確保旅客們能夠順暢乘車。為了應對周末、假期高峰時段的客流壓力，武平站提前做好充分的準備，對檢票通道進行了優化，并加開多個臨時檢票口，確保旅客們可以快速地完成檢票手續。
龍龍高鐵龍武段的開通不僅方便了民眾出行，還促進了武平旅游業的蓬勃發展。武平縣擁有得天獨厚的自然資源，森林覆蓋率高達79.7%，空氣質量優良天數占比達100%，空氣中負氧離子含量平均3500個/立方厘米，是名副其實的“中國天然氧吧”。龍巖車務段古田會址站區黨支部書記胡堃向記者介紹，龍龍高鐵龍武段的開通讓越來越多的人到武平感受當地的自然風光和人文魅力。2024年，武平共開展了35次騎游活動，吸引了大批游客參與。
在武平梁野山景區，一位來自廈門的游客張強正在分享他的旅行體驗：“我是通過朋友推薦和網上的信息了解到武平這個美麗的地方。龍龍高鐵龍武段開通后，從廈門到武平非常方便，所以特地趁這個周末過來感受一下。”張強話語中充滿了對這次旅行的期待，他感慨，以前從廈門到武平需要很長時間，現在高鐵開通了，2個小時就能到，“真的很方便。”
高鐵的開通拉近了廈門與武平之間的距離，兩地間的交流更加頻繁，推動了山海合作和區域協調發展。目前，廈門與武平之間每日往返的高鐵班次已達三趟，為游客提供了極大的便利。武平縣文旅局推出高鐵引客入武獎勵政策，當地文旅企業也積極抓住機遇，參加旅游博覽會宣傳文旅產品，吸引了大量廈門游客前來觀光旅游。據統計，2024年廈門赴武平的游客數量較2023年同比增長約35%，這一增長不僅帶動了當地的旅游業發展，還促進了餐飲、住宿、購物等相關產業的繁榮。
高鐵的開通不僅給武平的旅游業帶來了新的生機，也讓當地的特色美食和傳統文化得到了更好的傳承和發揚。在武平縣真味館內，商戶李雄昌正在忙碌。餐廳內，熱氣騰騰的美食擺放在餐具上，香氣四溢，吸引著來自四面八方的游客。“高鐵開通后，餐館的生意真是越來越紅火了！”李雄昌感慨地說。
龍龍高鐵龍武段的開通，還進一步促進了沿線地區文化的交流與融合。當地文旅部門策劃了多項文化活動，如“龍巖迎龍年”閩粵贛客家非遺年貨節等。通過高鐵的連接，不同城市的特色文化得以相互碰撞、交融。在2024年非遺奇妙夜活動中，龍巖市鐵路建設發展中心邀請了10余名非遺傳承人和商家攜帶約30項非遺及農特產品參展，進行了6場非遺展演，銷售非遺產品和農特產品約10萬元。這些活動不僅展示了沿線地區的文化魅力，還促進了文化的傳承和創新。
隨著龍龍高鐵龍武段的開通，越來越多的游客能夠輕松抵達武平，感受這里的文化魅力，體驗鄉村春晚等特色文化活動，進一步推動了武平縣文化的傳播與影響。2024年，武平縣以鄉村春晚品牌活動為引領，廣泛開展了各類文化活動。據統計，武平縣全年共舉辦群眾文化活動466場次，惠及群眾近40萬人次，豐富了民眾的精神文化生活。
當下，龍龍高鐵的建設仍在繼續。梅州至龍川段已于2024年9月14日建成通車。武平至梅州段正處于建設階段，建成通車后，龍巖至深圳、廣州的動車運行時間將進一步縮短，廣州與龍巖兩地“半日生活圈”的形成將指日可待，將進一步拉近“老區”與“灣區”的時空距離，為區域經濟一體化進程及文化繁榮發展貢獻更為強勁的力量。
