12月8日,衢寧鐵路成功鋪設(shè)首組軌排,標志著衢寧鐵路全線正式進入鋪軌階段,向2020年全線通車邁出了重要的一步。鐵路器材,養(yǎng)路機具,線路配件,鐵路機械。
衢寧鐵路北起浙江衢州,途經(jīng)浙江麗水,福建松溪、政和、建甌東(水源鄉(xiāng))、屏南、周寧等地,終至福建寧德市。全長379.2公里,設(shè)計時速160公里,為國家Ⅰ級單線客貨共線鐵路。福建段正線全長172公里,于2015年9月開工建設(shè),設(shè)車站15個,其中松溪、政和、建甌東、屏南、周寧、蕉城為新建中間站;寧德站為既有杭深鐵路車站;寧德北站為寧德地區(qū)貨車線的地區(qū)技術(shù)作業(yè)站;茶平、小紹、地州、上墩、龜潭、油灣、倉西為會讓站。
衢寧鐵路是福建省規(guī)劃建設(shè)“三縱六橫九環(huán)”海西鐵路網(wǎng)的重要組成部分。鐵路器材,養(yǎng)路機具,線路配件,鐵路機械衢寧鐵路建成后,將填補閩東北、浙西南地區(qū)路網(wǎng)空白,結(jié)束閩東北地區(qū)松溪、政和、屏南、周寧等縣不通鐵路的歷史,并將帶動鐵路沿線礦產(chǎn)、旅游等資源的開發(fā),促進浙西南及閩東北部地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,對完善環(huán)三都澳區(qū)域交通路網(wǎng)、促進環(huán)三都澳區(qū)域發(fā)展、推動寧德“以路興港、以港興市”戰(zhàn)略實施和優(yōu)化完善海西鐵路網(wǎng)布局具有重要意義。
