很多少數民族委員在談到當地經濟發展遇到的阻礙時，都認為交通問題是最大的“攔路虎”。鐵路器材,養路機具,線路配件,鐵路機械正是因為飽受過去交通閉塞之苦，來自西藏的委員們才會對青藏鐵路表露出如此高的熱情。拉薩市副市長、藏族委員計明南加把青藏鐵路稱為西藏人民的經濟線和生命線。鐵路器材,養路機具,，他說，青藏鐵路開通后，首先帶動了西藏旅游業的突飛猛進，開通當年去西藏旅游的人數就呈“井噴式”增長。就拉薩來講，旅游收入占到國民生產總值的30%左右。同時，鐵路充分發揮運量大、成本低的優勢，把內地商品帶進西藏，豐富了西藏各族人民的市場，也把西藏的豐富資源帶到內地，真正實現了把自然優勢轉為經濟優勢，線路配件,鐵路機械。
