養路機具搗固機的工作原理是發起機產生的原動力，由被動盤傳送到減速箱，經齒輪減速后，經過曲軸齒輪的轉動，帶動連桿、壓氣活塞、沖氣活塞上下運動，沖擊鎬釬釬尾，鎬釬對物體停止高頻率、高能量的沖擊，從而完成對作業物體的搗固。
搗固機廠家介紹搗固機按品種可分為，液壓搗固機，軟軸搗固機，內燃搗固鎬，電動搗固鎬。
液壓搗固機：
液壓搗固機雙導柱框架構造，單缸升降方式。由柴油機或電動機驅動；有齒輪泵、手動泵、換向閥、震動盤、搗鎬、升降缸和夾實缸等組成。其工作性能完整能滿足線路維修作業的需求，同樣適用于新建線路的搗固作業和清篩后的搗固作業。
內燃軟軸搗固機：
該搗固機是一種手持式新型鐵路道床石碴搗固機具。特性是小型內燃機經過減震安裝與搗固棒直接銜接，構造新穎適用，體積小、重量輕、上下道非常便當，特別合適提速線路應用列車間隙的維修搗固。
內燃搗固鎬
養路機具適用于鐵路道床養護的一種小型養路機械，主要用于石碴道床的搗固作業。它設計新穎，構造緊湊，是一種上下道疾速、操作笨重的搗固設備，特別合適道岔搗固作業。本機主要由汽油機、減振安裝、傳動軸、振動體和手把組成，構成獨立完好的手持式搗固機，既沒有冗長的電纜線，也沒有笨重的軟軸，構造合理緊湊，運用便當。
電動搗固機：
養路機具由支配安裝、減振安裝、振源、鎬板組成，振動電機殼采用鋁合金精細鑄造，散熱好。手柄與振源采用彈性橡膠聯接，扇形夾板可調整角度。其工作性能完整能滿足線路的搗固作業和清篩后的搗固作業。
