1、養路機具搗固機采用高性能、高質量、進口汽油機為動力，大功率輸出穩定，油耗低，潤滑油消耗低，質量低，噪音低。根據用戶要求，也可采用電動機或柴油機作為動力。
2、采用夯實裝置和夾具的結構：搗固裝置可在行走架上水平和水平移動，搗鎬可在開關的不同位置夯實。
3、具有可移動鉸鏈擺動雙圓筒結構，該夾具的快速的操作，方便和向下信道的操作，操作方便，所述開關可以是在轉換裝置，和所述護軌和青蛙夾具，根據魚板連接器到任何號軌夾緊位置時，由于軌道的少量，結下道床板可以搗固緯紗被下搗固插入。
4、傳動離合器采用離心摩擦片結構，傳動扭矩大，減少了傳動損耗，提高了傳動效率。
5、振動箱采用內置偏心鐵制，振動箱溫升低，安全可靠。
6、養路機具搗固機搗固裝置是一組同步操作的，插入力變大，一對拾取臂的組成每片搗固單元可以是任意的在道岔搗固部位，同時每對搗固的選兩個氣缸驅動，夾大強度，良好的搗固品質，高效率。
7、道岔搗固時，不必移動道岔尖軌，即可完成道岔的直股和彎股轉換。
8、夾緊軌夾的搗固裝置部分和液壓回路應用快速更換連接器連接，容易拆卸和組裝，下一軌道應快速。
9、鎬撐插入深度可被調整到90mm枕下110毫米，適用于不同類型的軌道和搗固的軌枕。
10、鎬座行程310mm-580mm，適用于提速道岔搗固作業。
11、養路機具大型夾緊搗固鎬不僅可用于道岔夯實操作，也可用于普通線路搗固作業。
12、根據現場線路情況可以采用夾軌裝置和無夾軌裝置兩種方式。
