火車或者通過列車技術或者沒有其他鋼軌式列車在需要進行換向的地方，鋪設在地面的鋼軌是彎曲的。目前我國鋼軌之間通過研究養路機具鋼軌彎曲機進行分析彎曲，常規的養路機具鋼軌彎曲機一般由機架和頂頭兩大重要部分組成，張緊頂頭，實現對鋼軌頂彎;然后松開頂頭，手工將彎曲機移動一端距離至下一處，再次張緊頂頭，實現對鋼軌頂彎，如此循環往復從而能夠實現整根鋼軌的彎曲，存在需要耗費時間長、操作過程繁瑣、勞動關系強度影響較大、自動化發展程度低等一些問題。
因為需要走在火車軌道，它是必需的，在上述實施例中，彎曲的導軌，以達到精度的要求需花更長的時間，并且彎曲精度的勞動強度在軌道的角中，導軌從而稍微彎曲比一般要求能高，但是，準確度仍然較低。
養路機具Y-600型液壓縱軌彎曲裝置主要用于協助軌道交通和鐵路制造業。 Y-600型液壓立軌彎曲裝置是一種專用工具，可用于實現30kg/m鋼軌的水平線彎曲工作。
