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線路檢查之軌距尺
來源:http://www.chunaigu.cn/    作者:錦州三橋鐵路器材有限公司    發表時間:2020-09-04    瀏覽量:882
軌距尺又稱道尺。軌距尺常見兩種:萬能道尺、螺旋道尺。
  萬能道尺是在擺放完道尺后可以直接通過水平氣泡讀取水平值;而螺旋道尺是在擺放完道尺后,通過調節螺旋尺盤,將水平氣泡居中,然后讀取尺盤值得到的。
  在測量前首先要確保養路機具軌距尺是否合格,在有效期內是否維護。軌距在一般情況下不會變化太大。
  在使用前應該校對水平是否有誤。用軌距尺讀取制定位置的水平值,然后調換尺頭,讀取水平值。兩次讀數值不可同時為正、為負,且兩次讀數值相加和的絕對值應該小于1。 否則應該校正。
  在測量直線地段時,比較簡單,每6.25米測量一尺,25米軌分為接頭、小腰、中間、大腰四部分,12.5米則測量兩點。
  養路機具在測量曲線地段時,應注意軌距加寬和超高。
  如果存在超高的情況,萬能道尺的尺頭應該放在曲線下股上;螺旋道尺則少了很多麻煩,可以直接測量。在直緩到緩圓或圓緩到緩直區段,應時刻注意超高的變化,以每點的超高值作為相對零點,讀取水平高低。例如超高32,水平值為34,那么讀數為2。在量取曲線時,測量員應該與記錄員配合密切,因為測量員不同,讀數習慣也不同。有的喜歡直接讀取上股值,有的直接讀取下股值,如果不習慣的話,在分析數據時,會照成三角坑的判斷錯誤。記錄員應該及時的記錄調尺點,直緩、緩圓、曲中、圓緩、緩直五點位置,和曲線要素。
  如果存在加寬的情況,則不存在軌距尺上的問題,也不用調尺。其他相仿。
  在測量道岔時,注意應將養路機具尺頭放在基本軌方向。

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