養路機具鐵路車輛定期檢修,是指對運用中的車輛,每隔一定時間,進行一次具有一定內容的檢修工作。定期檢修能有計劃地使車輛恢復運用功能,保持良好的技術狀態,并保證在到達下一個定期檢修以前,不出現重大a故障。客車定期檢修修程為廠修、段修和輔修三種。貨車定期檢修修程為廠修、段修、輔修、軸檢四種。
廠修是對車輛進行全面檢查和徹底修理,并進行必要的現代化技術改造。目的在于恢復車輛的基本技術性能,使修理后接近新造車輛水平。主要部件的技術質量應能保證在一個段修期內正常運用。廠修一般在車輛修理工廠進行,必要時可以在有條件的車輛段進行。
段修是對車輛進行全面檢查、重點分析。著重分解檢查養路機具車輛的走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置等部件。消除故障隱患,修復損壞、磨耗的零部件;按規定更換磨損過限的零部件,防止故障擴大。目的是保持車輛的基本性能,延長車輛的使用壽命,保證車輛安全運行。主要零部件的技術質量應能保證一個段修期。段修在車輛段進行。
輔修主要對養路機具車輛的制動裝置和軸箱油潤裝置進行檢修,同時對其他部件進行輔助性修理,以保證這些部件在運用中保持良好的狀態。客車的輔修一般在客車整備所車庫停留時間內進行;貨車的輔修在檢修所(線)進行。
軸檢是按輔修的要求,對車輛的軸箱油潤裝置和其他部分進行檢修。摘車軸檢在站修線進行,不摘車軸檢在列車中進行。兩種軸檢均應保證在下次輔修到期前不發生軸箱油潤裝置故障。