養路機具搗固機裝置經常保持良好的技術狀況，發揮的工作效能。搗固裝置運轉一定的時間需及時進行檢查保養，防止擴大和加速部件的磨損，延長搗固裝置的使用壽命，同時又避免過早的更換能夠繼續使用的零部件，減少人力物力的浪費。搗固裝置由箱體、搗固臂、搗固鎬、偏心軸、飛輪、內外夾持油缸、搗固鎬夾持寬度調整機構、液壓系統和潤滑系統等組成。搗固裝置的保養分為日常檢查保養、定期保養、針對性保養。
養路機具搗固鎬發展過程中的一個最佳的手段，其實只有不斷的對自身進行完善才能夠確保整個的它是否能夠更為廣泛的符合大家的需求，對于這一點其實很多人都應該明白，但是似乎創新并不像大家想象的那般簡單，更多的還是應該要切實的與技術緊密的聚集在一起，并不是簡單的一個修改就能夠整體的對搗固鎬來個大翻修。
其實革新一直都是很多人口中不變的話題，但是做起來似乎就不那般簡單了，什么事情都是需要一個過程的，當然小小本身也是清楚這種存在已經成為很多廠家想要有所進步的一個關鍵，所以很大浮動中對于搗固鎬革新的這種追求還是極為強烈的。
很多事故之所以會高頻率的迸發的施工地帶，很大景狀下就是一種掉以輕心，當然更是像上述對電動搗固機所言說的那般根本就不會將這種的重要性放在眼里，所以在工作中，更是應該從多個方面著手，這樣才能夠做到最好。
在有關的規定中，也曾經對該項內容作出了詳細的解說，像是在對養路機具電動搗固機使用時，最后在設有專業人員的進行保護工作的進行，最好能夠在施工的兩側安置作業標識，當然對于使用者來講，最好在經過培訓之后再上手，這樣便會將危險系數降到最低。
