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鐵路上較容易忽視的幾個鐵路配件
來源:http://www.chunaigu.cn/    作者:錦州三橋鐵路器材有限公司    發表時間:2020-12-03    瀏覽量:829
  雖然許多人都坐過火車,對鐵路也有必定的了解。可是,為了確保鐵路可以安全行車,要針對鐵路道岔進行定時檢查及保護。鐵路道岔是由許多鐵路配件組合而成的,且不同的鐵路配件具有不同的作用。那么,鐵路上比較簡略被忽視的幾個鐵路配件是什么呢,下面將針對這一問題進行講解。
  1、防爬器,列車運行時,鐵路機械提醒常常發生作用在鋼軌上的縱向力,使鋼軌作縱向移動,有時甚至帶動軌枕一起移動。這種縱向移動,叫做爬行。爬行一般發生在復線鐵路的區間正線,單線鐵路的重車方向,下坡道上和進站時的制動范圍內。線路爬行往往引起軌縫不勻,軌枕歪斜等現象,對線路的破環性很大,甚至形成以下危害,如車輛脫軌跑道,危及行車安全。因而,有必要采納有效方法來避免爬行,一般選用防爬器和防爬撐來避免線路爬行。
  2、絕緣軌距拉桿,軌距拉桿是用一根桿件在軌底將兩根鋼軌聯接起來,以進步鋼軌的橫向穩定性,進步軌道堅持軌距的才干。鐵路機械提醒有些線路有軌道電路,軌距拉桿當頂用絕緣零件離隔。
  3、魚尾板,魚尾板在軌道接頭處起聯接作用。鐵路機械提醒魚尾板是一種用于軌道與軌道之間聯接運用的聯接緊固件,魚尾板的運用比鋼軌對焊技能要省事省工,設備簡略快捷,魚尾板與魚尾螺栓配套運用。魚尾板的中部設有螺孔,沿螺孔水平軸線的上下兩側設有與軌頭下部相接觸的上工作面,及與軌底上部相接觸的下工作面,所述上工作面后部向上沿伸構成一高于軌面的過渡段。魚尾板的結構簡略,可削減車輪對鋼軌接頭的沖擊,增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續性,進步列車通過期的平順性。

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